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國道5號13日晚間發生遊覽車翻覆意外,行政院長林全14日凌晨到北醫探視傷者時表示,對於發生重大車禍意外感到非常難過,不幸往生者政府會全力協助家屬,還在醫院救治的傷患也會全力搶救。林全表示,行政院將和台北市、新北市一起努力,做好善後工作,並且深切檢討。

林全說:『(原音)至於其他相關政府協助,我們一定和台北市政府、新北市政府共同努力,把善後工作做到最好,檢討事情會把所有事情都確定之後,會來深深檢討。』

(中央社記者顧荃台北13日電)台北市長柯文哲今天表示,窮人才住郊外,預計明年1月1日試辦3個月台北捷運月票吃到飽,新台幣2500元可以在30天內無限制搭捷運,希望鼓勵住較遠的民眾棄機車改搭捷運。

柯文哲上午試騎復興北路與松江路的自行車道,隨後與媒體舉行座談會。

柯文哲表示,他自己反省,上任第一年的交通政策的確有些混亂,因此先確立3項交通政策的價值與信念,分別是共享、綠能與E化,再重新佈局交通政策。

柯文哲說,共享就是公共運輸、綠能是電動車與自行車,E化則是應將Uber合法化,或是把計程車Uber化,「不能打敗它就參加它」。

在推展公共運輸方面,柯文哲表示,他認為施政要有順序,圍堵沒有效,一定要疏通,如果機車快又便宜,機車族一定不肯坐捷運,所以明年1月要推出捷運吃到飽,月票2500元在30天內無限制搭乘。

他表示,窮人才住到郊外,懲罰這些人比較貴的交通費是沒道理的,捷運月票鼓勵新北進台北通勤的民眾不要騎機車,坐捷運就好,特別是住在新莊、淡水等比較外圍要進來市區的民眾,比較窮的人花時間在交通就算了,不要讓他們再花很多交通費。捷運月票第一階段先試辦3個月,看情況再看如何跟公車聯結,將公車也納入月票吃到飽。

媒體詢問,月票2500元是否太貴?柯文哲說,革命分階段,先跑跑看,看效果怎麼樣。柯文哲也保證,在他任內捷運票價不會調漲,為了發展公眾運輸還有一個「挪用理論」,未來要挪用停車收入,去支援公共運輸發展。1051113

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