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國道5號13日晚間發生遊覽車翻覆意外，行政院長林全14日凌晨到北醫探視傷者時表示，對於發生重大車禍意外感到非常難過，不幸往生者政府會全力協助家屬，還在醫院救治的傷患也會全力搶救。林全表示，行政院將和台北市、新北市一起努力，做好善後工作，並且深切檢討。
林全說：『(原音)至於其他相關政府協助，我們一定和台北市政府、新北市政府共同努力，把善後工作做到最好，檢討事情會把所有事情都確定之後，會來深深檢討。』
（中央社記者顧荃台北13日電）台北市長柯文哲今天表示，窮人才住郊外，預計明年1月1日試辦3個月台北捷運月票吃到飽，新台幣2500元可以在30天內無限制搭捷運，希望鼓勵住較遠的民眾棄機車改搭捷運。
柯文哲上午試騎復興北路與松江路的自行車道，隨後與媒體舉行座談會。
柯文哲表示，他自己反省，上任第一年的交通政策的確有些混亂，因此先確立3項交通政策的價值與信念，分別是共享、綠能與E化，再重新佈局交通政策。
柯文哲說，共享就是公共運輸、綠能是電動車與自行車，E化則是應將Uber合法化，或是把計程車Uber化，「不能打敗它就參加它」。
在推展公共運輸方面，柯文哲表示，他認為施政要有順序，圍堵沒有效，一定要疏通，如果機車快又便宜，機車族一定不肯坐捷運，所以明年1月要推出捷運吃到飽，月票2500元在30天內無限制搭乘。
他表示，窮人才住到郊外，懲罰這些人比較貴的交通費是沒道理的，捷運月票鼓勵新北進台北通勤的民眾不要騎機車，坐捷運就好，特別是住在新莊、淡水等比較外圍要進來市區的民眾，比較窮的人花時間在交通就算了，不要讓他們再花很多交通費。捷運月票第一階段先試辦3個月，看情況再看如何跟公車聯結，將公車也納入月票吃到飽。
媒體詢問，月票2500元是否太貴？柯文哲說，革命分階段，先跑跑看，看效果怎麼樣。柯文哲也保證，在他任內捷運票價不會調漲，為了發展公眾運輸還有一個「挪用理論」，未來要挪用停車收入，去支援公共運輸發展。1051113
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